噴油泵是汽車(chē)柴油機上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體,那么單缸柴油機柴油泵工作原理是什么呢?下面就一起隨小編來(lái)了解一下吧。
單缸柴油機柴油泵工作原理
一、吸油過(guò)程
1、柱塞由凸輪軸的凸輪驅動(dòng),當凸輪的凸起部分離開(kāi)柱塞時(shí),柱塞在柱塞彈簧的作用下下移,油腔容積增大,壓力減小。
2、當柱塞套上的徑向進(jìn)油孔露出時(shí),低壓油腔中的燃油便順著(zhù)進(jìn)油孔流入泵腔。
二、泵油過(guò)程
1、當凸輪的凸起部分將柱塞頂起時(shí),泵腔內的容積減小,壓力增大,燃油順著(zhù)柱塞套上的徑向油孔流回低壓油腔。
2、當柱塞上行到將柱塞套上的徑向油孔完全堵上時(shí),泵腔上的壓力迅速增加;當此壓力克服出油閥彈簧的預緊力時(shí),出油閥上移。
3、當出油閥上的減壓環(huán)帶離開(kāi)閥座時(shí),高壓柴油便泵到高壓油管中,經(jīng)噴油器噴入氣缸中。
三、回油過(guò)程
1、隨著(zhù)柱塞的繼續上移,當柱塞上的斜槽與柱塞套上的徑向油孔相通時(shí),泵腔中的燃油便通過(guò)柱塞上的軸向油道。
2、斜油道及柱塞套上的油孔流回到低壓油腔,泵油停止。
單缸柴油機油泵要求
1、按柴油機工作順序供油,而且各缸供油量均勻。
2、各缸供油提前角要相同。
3、各缸供油延續時(shí)間要相等。
4、油壓的建立和供油的停止都必須迅速,以防止滴漏現象的發(fā)生。
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